Sinds enige tijd worden de fietsenstallingen aan het station Gent-Sint-Pieters niet langer beheerd door Max Mobiel maar door de firma Apcoa. Het lijkt er op dat hun beleid rond het weghalen van wees- en slecht gestalde fietsen nogal rigoureus is. Raadslid Sara Matthieu zocht uit wat er van aan is.

Wanneer een fiets langer dan drie weken in de stalling staat, mag die zogeheten ‘weesfiets’ worden weggehaald. Logisch, want anders blijft er te weinig plaats over in de stallingen. Een artikel in het magazine van het GMF over de fietsenstalling suggereerde dat een aantal van de fietsen die in het depot belanden, niet beantwoorden aan de categorie ‘weesfiets’. De fietsen zijn goed onderhouden, met opgepompte banden. Schepen Watteeuw gaf aan dat het beleid rond weesfietsen niet is gewijzigd sinds Apcoa het beheer overnam en dat het aantal weggehaalde fietsen stabiel is (160 per maand). Daar wordt trouwens maar 1/10 van opgehaald, qua communicatie is er dus nog wat werk aan de winkel. De firma beheert echter ook de ondergrondse parking, daar lijkt het wél zo te zijn dat fietsen nogal snel als ‘hinderlijk geparkeerd’ worden beschouwd. De precieze cijfers moeten echter nog bij de firma moeten bekomen worden. Daarnaast is het ook zo dat Apcoa’s fietsherstelpunt minder service biedt omdat het niet open is op zaterdag.  Sara zal het dossier opvolgen voor een betere service en communicatie voor fietsers.