Groen Gent blijft inzetten op het weren van doorgaand verkeer uit woonwijken, met verkeersveiligheid en leefbaarheid als duidelijke prioriteiten.

In Sluizeken–Tolhuis–Ham staat de mobiliteit al maanden onder zware druk. Sinds de knip aan het Stapelplein en de opening van de Verapazbrug wordt steeds meer verkeer afgewenteld naar smalle woonstraten zoals Nieuwland, de Bomastraat en de Kongostraat. Wat bedoeld was als een circulatiemaatregel, voelt voor bewoners vandaag als een dagelijkse overbelasting. Dat bleek ook tijdens een recente buurtactie in de avondspits.

Groen-afdeling Sluizeken-Muide-Wondelgem volgt dit mobiliteitsdossier van nabij op. Via huisbezoeken, overleg met het middenveld, gesprekken met bewoners en ondersteuning van buurtacties verzamelen we signalen van op het terrein.  “Dit is geen verkeerskwestie meer, maar een leefbaarheidsprobleem,” zegt buurtbewoner Dominiek Moerman. “Als je je kinderen niet meer veilig laat fietsen, klopt er iets fundamenteel niet.”

Bewoners telden op piekmomenten tot 6.000 wagens per dag in straten die daar niet voor gemaakt zijn. "Het openhouden van deze sluiproute is une fausse bonne idée", zegt Dieter Wildemauwe, voorzitter van Groen Sluizeken–Muide–Wondelgem. "Het lijkt ontworpen voor het gemak van de buurtbewoners, maar neemt hen tegelijkertijd veel af. De keuze is niet voor of tegen het gemak van de buurtbewoners, maar voor de leefbaarheid en veiligheid van iedereen.“

Ook in de gemeenteraad werd het dossier nadrukkelijk op tafel gelegd. Tijdens het vragenuurtje werd de situatie aangekaart bij mobiliteitsschepen Joris Vandenbroucke. Die tussenkomst kreeg weerklank in de media en zorgde ervoor dat de ervaringen en bezorgdheden van bewoners breder zichtbaar werden.

"Duizenden auto's per dag overschrijden de draagkracht van een woonwijk" - Gaëlle De Smet, gemeenteraadslid

Intussen trekt ook het middenveld aan de alarmbel. Volgens de Fietsersbond moeten rustige, veilige fietsroutes opnieuw wijken voor doorgaand verkeer. Straten zoals Nieuwland worden sluiproutes, fietsers verliezen hun plek op de rijbaan en de verkeersveiligheid gaat achteruit — precies het tegenovergestelde van wat het circulatieplan beoogt.

Gemeenteraadslid en buurtbewoner Gaëlle De Smet: “Dit is geen tijdelijk experiment meer. Duizenden auto’s per dag overschrijden de draagkracht van een woonwijk. Dat is objectief vast te stellen". Voor haar moeten evalueren en ingrijpen hand in hand gaan. "Meten is nodig, maar tegelijk moeten er snel gerichte maatregelen mogelijk zijn.”

"Dit dossier groeit uit wat bewoners vertellen en verplicht ons gerichte maatregelen te nemen om de situatie op het terrein te verbeteren" - Zeneb Bensafia, gemeenteraadslid

Ook gemeenteraadslid Zeneb Bensafia benadrukt het belang van het werk op het terrein: “Dit dossier is gegroeid uit wat bewoners ons zelf vertellen. Via huisbezoeken, gesprekken in de wijk en het werk van de lokale afdeling krijgen we signalen die je in cijfers en plannen vaak mist. Die signalen verplichten ons om aan te dringen op gerichte bijsturingen, zodat de situatie op het terrein effectief verbetert.”

De stad erkent intussen dat het verkeer in de wijk is toegenomen en voert bijkomende metingen uit om gerichte bijsturingen mogelijk te maken. Voor de lokale afdeling en de buurt is de inzet helder. “Een woonwijk mag geen opvangnet voor ringverkeer worden,” zegt Gaëlle De Smet. “Wij blijven dit dossier opvolgen tot er maatregelen komen die het probleem echt bij de kern aanpakken.”

“Samen met de buurt blijven we druk zetten tot de straten opnieuw veilig en leefbaar zijn” - Dieter Wildemauwe, voorzitter afdeling Sluizeken-Muide-Wondelgem

Op dinsdag 20 januari overhandigden bewoners een petitie met meer dan 600 handtekeningen aan de bevoegde schepen. Voor Groen is dat geen eindpunt, maar een volgende stap. “Die sterke betrokkenheid geeft een duidelijk signaal”, besluit Dieter Wildemauwe. “Samen met de buurt blijven we druk zetten tot de straten opnieuw veilig en leefbaar zijn.” Daarom blijft Groen Gent inzetten op het weren van doorgaand verkeer uit woonwijken, met verkeersveiligheid en gezondheid als duidelijke prioriteiten.

Blijf op de hoogte

Wil je wekelijks op de hoogte blijven van het belangrijkste politieke nieuws van onze Groene schepenen en gemeenteraadsleden? Schrijf je dan in voor onze fractienieuwsbrief.