Uit gemeente-en OCMW-raad Nr 62 – 13 november 2009
Emancipatie versus activering
Elke Decruynaere - Gemeenteraad - 27 oktober 2009 - Interpellatie over de armoedebestrijding in Gent
Gent stelde een eerste armoede-indicatorenrapport voor. Uit de cijfers blijkt dat de armoede in Gent op alle vlak toeneemt. En dat daarnaast steeds meer mensen een verhoogd risico lopen om zelf in armoede te belanden. Groen! fractievoorzitster Elke Decruynaere focuste in haar interpellatie op dat laatste. Alleenstaanden, alleenstaande ouders en allochtonen lopen een verhoogd armoederisico. Elke drong aan op een bijsturing van het sociaal beleid met specifieke initiatieven voor bijvoorbeeld alleenstaande ouders.
En ook op meer coherentie. Want het OCMW voert een eigen koers die soms regelrecht ingaat tegen de doelstellingen van het Lokaal Sociaal Beleid. Schepen van sociale zaken Balthazar (sp.a) antwoordde dat hij het over emancipatie heeft en OCMW-voorzitter Versnick (VLD) over activering, maar dat dit 2 vlaggen zijn die dezelfde lading dekken.
Elke illustreerde dat dit niet klopt. In het Lokaal Sociaal Beleid is het plan ontstaan om leefloongerechtigden die samenwonen om de huurkost te delen maar geen gezin vormen, hiervoor niet langer straffen. Maar het OCMW besliste afgelopen jaar net het omgekeerde en blijft in zo'n gevallen de uitkeringen verlagen.
------------------------------
Manifeste onwil van OCMW dwingt cliënt tot beroep bij de rechtbank
Paul Pataer - OCMW-raad - 10 november 2009 - Tussenkomst bij het aanstellen van een raadsman bij een beroepsprocedure voor arbeidsrechtbank - Tegenstem
Op de OCMW-raad van 10 november lag een dossier voor van een hulpvrager wiens vraag om bijstand door het Bijzonder Comité van de Sociale Dienst (BCSD) was afgewezen. Dat gebeurde omdat hij "ambtshalve is afgevoerd en niet in het bezit is van geldige verblijfsdocumenten". De raad moest de aanstelling van een raadsman bevestigen, omdat de hulpvrager in beroep gegaan is tegen deze beslissing van het BCSD. Groen! heeft trouwens geen zitting in dit comité.
Groen! OCMW-raadslid Paul Pataer had gemerkt dat de schrapping uit het bevolkingsregister louter het gevolg was van een administratieve slordigheid van de man. Betrokkene verblijft al dertig jaar in ons land, huwde ooit met een Belgische vrouw en heeft hier Belgische kinderen. Door deze slordigheid verloor hij zijn recht om hier te verblijven niet. De Raad voor Vreemdelingenbetwistingen heeft dit jaar nog zijn legaal verblijf bevestigd en ondertussen brengen stedelijke diensten zijn dossier administratief in orde.
OCMW-voorzitter Versnick (VLD) en de andere BCSD-leden bleken ongevoelig voor de Kafkaiaanse aspecten van dit verhaal. De arbeidsrechtbank zal nu moeten oordelen.
------------------------------
Nieuw rust- en verzorgingstehuis zal dan toch voldoen aan ecologische criteria
Dirk Holemans - OCMW-raad - 10 november 2009 - Tussenkomst bij de aanduiding van de ontwerper voor een nieuw te bouwen woon- en zorgcentrum in Mariakerke - Goedkeuring
Het OCMW Gent plant de bouw van een nieuw woonzorgcentrum in Mariakerke. De Groen!-fractie vindt het goed dat in tijden van vergrijzing ook het OCMW haar verantwoordelijkheid opneemt door de capaciteit van de ‘rusthuizen' te verhogen. Daarom keurde de fractie dit plan destijds goed.
Op de raad van november stond het bestek ter aanduiding van een ontwerper geagendeerd. De ontwerper moet het basisconcept van het nieuwe centrum uittekenen. In dit bestek was al duidelijk rekening gehouden met de kritiek, die Groen! OCMW-raadslid Dirk Holemans vroeger uitte op dergelijke bestekken. Deze keer was van meet af aan een strenge energie- en isolatienorm ingeschreven. Maar op vlak van materialen was het bestek dan weer erg slordig: voor de riolering werden milieuschadelijke PVC-buizen voorzien. En voor hout was het FSC-label niet verplicht. Nochtans is onder druk van Groen! binnen het OCMW afgesproken om alleen nog duurzaam hout te gebruiken. OCMW-voorzitter Geert Versnick (VLD) was gevoelig voor de inbreng van Dirk en engageerde zich om bij de verdere stappen in de bouw van het centrum deze onvolkomenheden recht te zetten.
------------------------------
Eindelijk een antwoord op het nijpend tekort in de nachtopvang
Dirk Holemans - OCMW-raad - 10 november 2009 - Tussenkomst bij financiering nachtopvang voor daklozen door CAW Artevelde . Voorstel nieuwe beleidsovereenkomst voor 2010-2012 - Goedkeuring
Op de OCMW-raad van november stond de verlenging van de samenwerking met CAW Artevelde mbt. de nachtopvang voor daklozen geagendeerd. De overeenkomst voorziet in behoud van de huidige capaciteit van twintig bedden voor de komende drie jaar. Groen! OCMW-raadslid Dirk Holemans vond dit een vreemde zaak. Net nu de winter voor de deur staat, doet men gewoon hetzelfde als vorige winter. Toen was bij krakende vrieskou de nachtopvang elke nacht vol, zodat sommige daklozen de nacht buiten moesten doorbrengen. Enkel onder druk van Groen! verhoogde het paarse bestuur toen tijdelijk de capaciteit.
In zijn antwoord gaf OCMW-voorzitter Versnick (VLD) aan dat de alerte houding van Groen! in dit dossier tot resultaten leidt. Vanaf begin 2010 zal de capaciteit van de nachtopvang met twintig bedden toenemen. Later worden deze bedden bestemd voor de zogenaamde nachtopvang plus, een nachtopvang voor de meer frequente gebruikers. Tevens zal er geld vrij gemaakt worden om een inloophuis voor daklozen te realiseren op een andere locatie. Holemans was tevreden dat er eindelijk schot komt in dit dossier en hoopt dat de plannen nu ook snel gerealiseerd zullen worden.
------------------------------
OCMW-Gent en Dienst Vreemdelingenzaken... niet onder één hoedje
Paul Pataer - OCMW-raad - 10 november 2009 - Mondelinge vraag aan OCMW-voorzitter Versnick (VLD)
Een parlementaire vraag heeft aan het licht gebracht dat sommige OCMW's het niet nauw nemen met de wettelijke regels inzake beroepsgeheim en de zwijgplicht die hiermee gepaard gaat. De Dienst Vreemdelingenzaken (DVZ) verzoekt regelmatig OCMW's om inlichtingen over de maatschappelijke bijstand die wordt toegekend aan vreemdelingen. Op grond van die inlichtingen kan DVZ een eind maken aan het verblijf van vreemdelingen die niet in hun eigen inkomen kunnen voorzien.
Groen! OCMW-raadslid Paul Pataer ondervroeg tijdens de raad van november OCMW-voorzitter Versnick (VLD) over de houding die de Gentse OCMW-diensten aannemen wanneer DVZ om informatie verzoekt over bepaalde cliënten. Paul kreeg het geruststellend antwoord dat de OCMW-diensten die zwijgplicht in acht nemen, ook ten aanzien van de DVZ. Medewerkers die dit niet zouden doen, kunnen dus worden terechtgewezen.
------------------------------
Busvervoer wordt een klein beetje milieuvriendelijker
Vera Dua - Gemeenteraad - 26 oktober 2009 - Tussenkomst over het bestek voor het uitvoeren van binnen- en buitenprovinciale busriten in 2010 - Onthouding
Het was vorig jaar Groen! gemeenteraadslid Meryem Kaçar die aandrong op strenge milieueisen voor bussen bij het toekennen van de opdracht tot het uitvoeren van private busritten voor het Stedelijk Onderwijs. Oude bussen zijn immers verantwoordelijk voor een enorme uitstoot van fijn stof, NOx en koolwaterstoffen. Schepen van onderwijs Coddens (sp.a) beloofde toen dat dit in 2009 effectief zou gebeuren.
Maar de ontgoocheling was groot bij Groen! gemeenteraadslid Vera Dua toen ze zag hoe beperkt de opgelegde inspanningen dit jaar zijn: slechts 40% van de bussen moet voldoen aan de Euro4- en/of Euro5-norm, 60% mag nog steeds rijden volgens de euro3-norm, wat overeenstemt met klassieke oude bussen. Vera vroeg daarop dat dan minstens de verplichting van een roetdeeltjesfilter zou worden opgelegd want dit neemt tot 90% van de uitstoot van fijn stof en NOx weg. Volgens de schepen zou dit technisch niet mogelijk zijn. Nochtans hebben zowel de Lijn als de MIVB in al hun oude bussen een roetfilter laten plaatsen met zeer positieve gevolgen op de luchtkwaliteit. Blijkbaar durft het stadsbestuur de private busmaatschappijen niet echt onder druk zetten om ook milieu-aanpassingen te doen. Spijtig, volgend jaar moet dit in ieder geval beter!
------------------------------
Schepen De Clercq (VLD) deelt nutteloze prijzen uit!
Vera Dua - Gemeenteraad - 26 oktober 2009 - Tussenkomst over het reglement De Gentse Ondernemer - Tegen
Schepen van economie De Clercq (VLD) wil rolmodellen vooruitschuiven om de Gentse economie nieuw leven in te blazen. Er zullen 4 ondernemers verkozen worden tot "Gentse ondernemer": 1 uit de horeca-sector, 1 uit de technologie-sector, 1 uit de creatieve sector en ... 1 ondernemer-student!
Groen! gemeenteraadslid Vera Dua merkte op dat het merkwaardig is dat er geen rolmodel nodig is uit de sociale economie, terwijl juist daar enorme uitdagingen voor de toekomst liggen! Nog merkwaardiger is dat de schepen blijkbaar de combinatie van voltijds studeren met ondernemen wil stimuleren. Dit is zeker voor de groenen niet direct het maatschappijmodel waar wij voor staan. De verkiezing moet zogezegd in alle objectiviteit gebeuren door onafhankelijke jury's maar... het publiek mag via een website ook meestemmen over wie de winnaar wordt. Een pop-poll voor ondernemers dus!
En welke prijzen zijn er te winnen bij die wedstrijd? Alleen wat gratis reclame voor het bedrijf op voorwaarde dat ze het beleid van de stad publiekelijk steunen. Is schepen De Clercq nu al bezig met zijn volgende verkiezingscampagne? De conclusie van Vera was duidelijk: beschamend dat dit soort flut-dossiers op de gemeenteraad komt! Afvoeren dus, en best zo vlug mogelijk...
------------------------------
Laad- en loskade in de Hoogpoort ondanks protest van handelaars en bewoners
Tine Heyse - Commissie Openbare Werken - 9 november 2009 - Vraag aan schepen van stedenbouw Temmerman (sp.a)
De vastgoedgroep Redeveco gaat het voormalige "Sarmacomplex" op de Korenmarkt herontwikkelen. In het complex komen onder meer Saturn, Casa en Blokker. Het laden en lossen zal via de Hoogpoort verlopen. Dit lokte protest uit van de handelaars en bewoners van die straat. De buurt dwong een informatievergadering af.
Allemaal redenen voor Groen! gemeenteraadslid Tine Heyse om vragen te stellen over de mobiliteitsaspecten. De nieuwe elektrozaak Saturn zal 5 à 10 vrachtwagens per dag met zich mee brengen. Groot was haar verontwaardiging toen ze vaststelde dat de schepen van stedenbouw Temmerman (sp.a) niet kon begrijpen dat dit protest uitlokte van handelaars en bewoners van de Hoogpoort. Temeer daar het voetgangersgebied nu al last heeft van teveel vrachtverkeer. Bovendien leverde het college nog geen week na de infovergadering al een stedenbouwkundige vergunning af. Daaruit blijkt dat de bevoorrading voor 11 u 's morgens of na 18 u moet gebeuren met vrachtwagens van hoogstens 10 ton. Het laden gebeurt "inpandig" in een laad- en loszone afgesloten met een groot hekken. Niet echt een fraaie aanwinst voor de Hoogpoort. Temmerman beloofde meer controle op het naleven van de voorwaarden.
------------------------------
Opgravingen verdienen voldoende tijd
Bram Vandekerckhove - Commissie Cultuur en Sport - 10 november 2009 - Vraag aan schepen van cultuur Decaluwé (ProGent)
De archeologische opgravingen op het Emile Braunplein werden deze week beëindigd. Deze timing werd reeds voor het begin van de werken voorop gezet om de opbouw van de ijspiste niet in het gedrang te brengen.
Groen! gemeenteraadslid Bram Vandekerckhove vroeg schepen van cultuur Decaluwé (ProGent) of de archeologen wel voldoende tijd hebben gehad om alles te kunnen opgraven. Of primeerde de deadline van de ijspiste? De schepen antwoordde dat door het voorzien van extra materiaal en middelen alle werken zijn kunnen gebeuren.
Tijdens een publieksrondleiding op het Braunplein werd echter gesteld dat inderdaad de grote werken gebeurd zijn, maar de onderzoekers toch graag wat meer tijd hadden gehad om bijvoorbeeld elke waterput helemaal te legen of overal tot de moederbodem te gaan.
Er staan in Gent nog enkele belangrijke opgravingen op stapel (zoals de Waalse Krook). Voor Bram is het van het grootste belang dat de archeologen alle tijd krijgen om hun ding te doen.
------------------------------
Dringend wegwijzers gevraagd naar het Museum dr. Guislain
Bram Vandekerckhove - Commissie Cultuur en Sport - 10 november 2009 - Vraag aan schepen van toerisme Decaluwé (ProGent)
Het Museum dr. Guislain ligt een beetje verscholen in de Bloemekeswijk. Voor een bezoeker minder vertrouwd met Gent is het museum niet steeds gemakkelijk te vinden. Een aantal strategisch geplaatste wegwijzers zouden hier soelaas kunnen brengen. Het museum is hiervoor al jaren vragende partij.
Groen! gemeenteraadslid Bram Vandekerckhove vroeg schepen van toerisme Decaluwé (ProGent) of het stadsbestuur bereid is om wegwijzers te plaatsen richting Museum dr. Guislain. De schepen antwoordde dat wat wegwijzers voor het autoverkeer betrof de Verkeerstechnische Afdeling van de politie dit spoedig terug zal opnemen. Dit gebeurde nog niet door aantal misverstanden. De schepen is ook bereid om aan het Vlaams Gewest te vragen om in de nodige wegwijzers vanaf de ring te voorzien. Voor voetgangers ziet hij echter weinig meerwaarde.
Bram repliceerde dat enkele goed geplaatste wegwijzers vanuit het centrum wel degelijk op hun plaats zijn. Bijvoorbeeld in combinatie met tram 1, die toch tot de museumlijn werd omgedoopt.
------------------------------
Havengebied: rampgebied voor fietsers
Elke Decruynaere - Commissie Openbare Werken - 9 november 2009 - Vraag aan schepen van mobiliteit Temmerman (sp.a)
Met de fiets gaan werken in de Gentse haven is levensgevaarlijk. Dat was de stelling van Groen! fractievoorzitster Elke Decruynaere in de commissie openbare werken nadat ze er zelf een fietstocht in het havengebied had opzitten in volle spits. Fietspaden die doodlopen, kruispunten zonder verlichting en zonder geschilderd fietspad, onmogelijke hellingen, enz. De tocht van de Vliegtuiglaan tot aan de Piratenstraat is een aaneenschakeling van absurde en onveilige situaties.
Nochtans zijn er alternatieve fietsroutes voor drukke wegen zoals de Kennedylaan. Alleen staan die niet aangeduid. Schepen van mobiliteit Temmerman (sp.a) erkende dat probleem. Zij gaf aan werk te willen maken om naast de signalisatie ook de gevaarlijke punten op korte termijn aan te pakken.
Elke stelde dat dit niet altijd veel geld hoeft te kosten. Een emmer verf volstaat om wegmarkering te schilderen. Tot slot moet ook de Vlaamse overheid worden aangesproken. Want ook daar waren er plannen om het havengebied beter te ontsluiten voor de fietser. In het havengebied kan minister van openbare werken Crevits (CD&V) zich alvast niet verschuilen achter een gebrek aan ruimte.
Elke Decruynaere - Gemeenteraad - 27 oktober 2009 - Interpellatie over de armoedebestrijding in Gent
Gent stelde een eerste armoede-indicatorenrapport voor. Uit de cijfers blijkt dat de armoede in Gent op alle vlak toeneemt. En dat daarnaast steeds meer mensen een verhoogd risico lopen om zelf in armoede te belanden. Groen! fractievoorzitster Elke Decruynaere focuste in haar interpellatie op dat laatste. Alleenstaanden, alleenstaande ouders en allochtonen lopen een verhoogd armoederisico. Elke drong aan op een bijsturing van het sociaal beleid met specifieke initiatieven voor bijvoorbeeld alleenstaande ouders.
En ook op meer coherentie. Want het OCMW voert een eigen koers die soms regelrecht ingaat tegen de doelstellingen van het Lokaal Sociaal Beleid. Schepen van sociale zaken Balthazar (sp.a) antwoordde dat hij het over emancipatie heeft en OCMW-voorzitter Versnick (VLD) over activering, maar dat dit 2 vlaggen zijn die dezelfde lading dekken.
Elke illustreerde dat dit niet klopt. In het Lokaal Sociaal Beleid is het plan ontstaan om leefloongerechtigden die samenwonen om de huurkost te delen maar geen gezin vormen, hiervoor niet langer straffen. Maar het OCMW besliste afgelopen jaar net het omgekeerde en blijft in zo'n gevallen de uitkeringen verlagen.
------------------------------
Manifeste onwil van OCMW dwingt cliënt tot beroep bij de rechtbank
Paul Pataer - OCMW-raad - 10 november 2009 - Tussenkomst bij het aanstellen van een raadsman bij een beroepsprocedure voor arbeidsrechtbank - Tegenstem
Op de OCMW-raad van 10 november lag een dossier voor van een hulpvrager wiens vraag om bijstand door het Bijzonder Comité van de Sociale Dienst (BCSD) was afgewezen. Dat gebeurde omdat hij "ambtshalve is afgevoerd en niet in het bezit is van geldige verblijfsdocumenten". De raad moest de aanstelling van een raadsman bevestigen, omdat de hulpvrager in beroep gegaan is tegen deze beslissing van het BCSD. Groen! heeft trouwens geen zitting in dit comité.
Groen! OCMW-raadslid Paul Pataer had gemerkt dat de schrapping uit het bevolkingsregister louter het gevolg was van een administratieve slordigheid van de man. Betrokkene verblijft al dertig jaar in ons land, huwde ooit met een Belgische vrouw en heeft hier Belgische kinderen. Door deze slordigheid verloor hij zijn recht om hier te verblijven niet. De Raad voor Vreemdelingenbetwistingen heeft dit jaar nog zijn legaal verblijf bevestigd en ondertussen brengen stedelijke diensten zijn dossier administratief in orde.
OCMW-voorzitter Versnick (VLD) en de andere BCSD-leden bleken ongevoelig voor de Kafkaiaanse aspecten van dit verhaal. De arbeidsrechtbank zal nu moeten oordelen.
------------------------------
Nieuw rust- en verzorgingstehuis zal dan toch voldoen aan ecologische criteria
Dirk Holemans - OCMW-raad - 10 november 2009 - Tussenkomst bij de aanduiding van de ontwerper voor een nieuw te bouwen woon- en zorgcentrum in Mariakerke - Goedkeuring
Het OCMW Gent plant de bouw van een nieuw woonzorgcentrum in Mariakerke. De Groen!-fractie vindt het goed dat in tijden van vergrijzing ook het OCMW haar verantwoordelijkheid opneemt door de capaciteit van de ‘rusthuizen' te verhogen. Daarom keurde de fractie dit plan destijds goed.
Op de raad van november stond het bestek ter aanduiding van een ontwerper geagendeerd. De ontwerper moet het basisconcept van het nieuwe centrum uittekenen. In dit bestek was al duidelijk rekening gehouden met de kritiek, die Groen! OCMW-raadslid Dirk Holemans vroeger uitte op dergelijke bestekken. Deze keer was van meet af aan een strenge energie- en isolatienorm ingeschreven. Maar op vlak van materialen was het bestek dan weer erg slordig: voor de riolering werden milieuschadelijke PVC-buizen voorzien. En voor hout was het FSC-label niet verplicht. Nochtans is onder druk van Groen! binnen het OCMW afgesproken om alleen nog duurzaam hout te gebruiken. OCMW-voorzitter Geert Versnick (VLD) was gevoelig voor de inbreng van Dirk en engageerde zich om bij de verdere stappen in de bouw van het centrum deze onvolkomenheden recht te zetten.
------------------------------
Eindelijk een antwoord op het nijpend tekort in de nachtopvang
Dirk Holemans - OCMW-raad - 10 november 2009 - Tussenkomst bij financiering nachtopvang voor daklozen door CAW Artevelde . Voorstel nieuwe beleidsovereenkomst voor 2010-2012 - Goedkeuring
Op de OCMW-raad van november stond de verlenging van de samenwerking met CAW Artevelde mbt. de nachtopvang voor daklozen geagendeerd. De overeenkomst voorziet in behoud van de huidige capaciteit van twintig bedden voor de komende drie jaar. Groen! OCMW-raadslid Dirk Holemans vond dit een vreemde zaak. Net nu de winter voor de deur staat, doet men gewoon hetzelfde als vorige winter. Toen was bij krakende vrieskou de nachtopvang elke nacht vol, zodat sommige daklozen de nacht buiten moesten doorbrengen. Enkel onder druk van Groen! verhoogde het paarse bestuur toen tijdelijk de capaciteit.
In zijn antwoord gaf OCMW-voorzitter Versnick (VLD) aan dat de alerte houding van Groen! in dit dossier tot resultaten leidt. Vanaf begin 2010 zal de capaciteit van de nachtopvang met twintig bedden toenemen. Later worden deze bedden bestemd voor de zogenaamde nachtopvang plus, een nachtopvang voor de meer frequente gebruikers. Tevens zal er geld vrij gemaakt worden om een inloophuis voor daklozen te realiseren op een andere locatie. Holemans was tevreden dat er eindelijk schot komt in dit dossier en hoopt dat de plannen nu ook snel gerealiseerd zullen worden.
------------------------------
OCMW-Gent en Dienst Vreemdelingenzaken... niet onder één hoedje
Paul Pataer - OCMW-raad - 10 november 2009 - Mondelinge vraag aan OCMW-voorzitter Versnick (VLD)
Een parlementaire vraag heeft aan het licht gebracht dat sommige OCMW's het niet nauw nemen met de wettelijke regels inzake beroepsgeheim en de zwijgplicht die hiermee gepaard gaat. De Dienst Vreemdelingenzaken (DVZ) verzoekt regelmatig OCMW's om inlichtingen over de maatschappelijke bijstand die wordt toegekend aan vreemdelingen. Op grond van die inlichtingen kan DVZ een eind maken aan het verblijf van vreemdelingen die niet in hun eigen inkomen kunnen voorzien.
Groen! OCMW-raadslid Paul Pataer ondervroeg tijdens de raad van november OCMW-voorzitter Versnick (VLD) over de houding die de Gentse OCMW-diensten aannemen wanneer DVZ om informatie verzoekt over bepaalde cliënten. Paul kreeg het geruststellend antwoord dat de OCMW-diensten die zwijgplicht in acht nemen, ook ten aanzien van de DVZ. Medewerkers die dit niet zouden doen, kunnen dus worden terechtgewezen.
------------------------------
Busvervoer wordt een klein beetje milieuvriendelijker
Vera Dua - Gemeenteraad - 26 oktober 2009 - Tussenkomst over het bestek voor het uitvoeren van binnen- en buitenprovinciale busriten in 2010 - Onthouding
Het was vorig jaar Groen! gemeenteraadslid Meryem Kaçar die aandrong op strenge milieueisen voor bussen bij het toekennen van de opdracht tot het uitvoeren van private busritten voor het Stedelijk Onderwijs. Oude bussen zijn immers verantwoordelijk voor een enorme uitstoot van fijn stof, NOx en koolwaterstoffen. Schepen van onderwijs Coddens (sp.a) beloofde toen dat dit in 2009 effectief zou gebeuren.
Maar de ontgoocheling was groot bij Groen! gemeenteraadslid Vera Dua toen ze zag hoe beperkt de opgelegde inspanningen dit jaar zijn: slechts 40% van de bussen moet voldoen aan de Euro4- en/of Euro5-norm, 60% mag nog steeds rijden volgens de euro3-norm, wat overeenstemt met klassieke oude bussen. Vera vroeg daarop dat dan minstens de verplichting van een roetdeeltjesfilter zou worden opgelegd want dit neemt tot 90% van de uitstoot van fijn stof en NOx weg. Volgens de schepen zou dit technisch niet mogelijk zijn. Nochtans hebben zowel de Lijn als de MIVB in al hun oude bussen een roetfilter laten plaatsen met zeer positieve gevolgen op de luchtkwaliteit. Blijkbaar durft het stadsbestuur de private busmaatschappijen niet echt onder druk zetten om ook milieu-aanpassingen te doen. Spijtig, volgend jaar moet dit in ieder geval beter!
------------------------------
Schepen De Clercq (VLD) deelt nutteloze prijzen uit!
Vera Dua - Gemeenteraad - 26 oktober 2009 - Tussenkomst over het reglement De Gentse Ondernemer - Tegen
Schepen van economie De Clercq (VLD) wil rolmodellen vooruitschuiven om de Gentse economie nieuw leven in te blazen. Er zullen 4 ondernemers verkozen worden tot "Gentse ondernemer": 1 uit de horeca-sector, 1 uit de technologie-sector, 1 uit de creatieve sector en ... 1 ondernemer-student!
Groen! gemeenteraadslid Vera Dua merkte op dat het merkwaardig is dat er geen rolmodel nodig is uit de sociale economie, terwijl juist daar enorme uitdagingen voor de toekomst liggen! Nog merkwaardiger is dat de schepen blijkbaar de combinatie van voltijds studeren met ondernemen wil stimuleren. Dit is zeker voor de groenen niet direct het maatschappijmodel waar wij voor staan. De verkiezing moet zogezegd in alle objectiviteit gebeuren door onafhankelijke jury's maar... het publiek mag via een website ook meestemmen over wie de winnaar wordt. Een pop-poll voor ondernemers dus!
En welke prijzen zijn er te winnen bij die wedstrijd? Alleen wat gratis reclame voor het bedrijf op voorwaarde dat ze het beleid van de stad publiekelijk steunen. Is schepen De Clercq nu al bezig met zijn volgende verkiezingscampagne? De conclusie van Vera was duidelijk: beschamend dat dit soort flut-dossiers op de gemeenteraad komt! Afvoeren dus, en best zo vlug mogelijk...
------------------------------
Laad- en loskade in de Hoogpoort ondanks protest van handelaars en bewoners
Tine Heyse - Commissie Openbare Werken - 9 november 2009 - Vraag aan schepen van stedenbouw Temmerman (sp.a)
De vastgoedgroep Redeveco gaat het voormalige "Sarmacomplex" op de Korenmarkt herontwikkelen. In het complex komen onder meer Saturn, Casa en Blokker. Het laden en lossen zal via de Hoogpoort verlopen. Dit lokte protest uit van de handelaars en bewoners van die straat. De buurt dwong een informatievergadering af.
Allemaal redenen voor Groen! gemeenteraadslid Tine Heyse om vragen te stellen over de mobiliteitsaspecten. De nieuwe elektrozaak Saturn zal 5 à 10 vrachtwagens per dag met zich mee brengen. Groot was haar verontwaardiging toen ze vaststelde dat de schepen van stedenbouw Temmerman (sp.a) niet kon begrijpen dat dit protest uitlokte van handelaars en bewoners van de Hoogpoort. Temeer daar het voetgangersgebied nu al last heeft van teveel vrachtverkeer. Bovendien leverde het college nog geen week na de infovergadering al een stedenbouwkundige vergunning af. Daaruit blijkt dat de bevoorrading voor 11 u 's morgens of na 18 u moet gebeuren met vrachtwagens van hoogstens 10 ton. Het laden gebeurt "inpandig" in een laad- en loszone afgesloten met een groot hekken. Niet echt een fraaie aanwinst voor de Hoogpoort. Temmerman beloofde meer controle op het naleven van de voorwaarden.
------------------------------
Opgravingen verdienen voldoende tijd
Bram Vandekerckhove - Commissie Cultuur en Sport - 10 november 2009 - Vraag aan schepen van cultuur Decaluwé (ProGent)
De archeologische opgravingen op het Emile Braunplein werden deze week beëindigd. Deze timing werd reeds voor het begin van de werken voorop gezet om de opbouw van de ijspiste niet in het gedrang te brengen.
Groen! gemeenteraadslid Bram Vandekerckhove vroeg schepen van cultuur Decaluwé (ProGent) of de archeologen wel voldoende tijd hebben gehad om alles te kunnen opgraven. Of primeerde de deadline van de ijspiste? De schepen antwoordde dat door het voorzien van extra materiaal en middelen alle werken zijn kunnen gebeuren.
Tijdens een publieksrondleiding op het Braunplein werd echter gesteld dat inderdaad de grote werken gebeurd zijn, maar de onderzoekers toch graag wat meer tijd hadden gehad om bijvoorbeeld elke waterput helemaal te legen of overal tot de moederbodem te gaan.
Er staan in Gent nog enkele belangrijke opgravingen op stapel (zoals de Waalse Krook). Voor Bram is het van het grootste belang dat de archeologen alle tijd krijgen om hun ding te doen.
------------------------------
Dringend wegwijzers gevraagd naar het Museum dr. Guislain
Bram Vandekerckhove - Commissie Cultuur en Sport - 10 november 2009 - Vraag aan schepen van toerisme Decaluwé (ProGent)
Het Museum dr. Guislain ligt een beetje verscholen in de Bloemekeswijk. Voor een bezoeker minder vertrouwd met Gent is het museum niet steeds gemakkelijk te vinden. Een aantal strategisch geplaatste wegwijzers zouden hier soelaas kunnen brengen. Het museum is hiervoor al jaren vragende partij.
Groen! gemeenteraadslid Bram Vandekerckhove vroeg schepen van toerisme Decaluwé (ProGent) of het stadsbestuur bereid is om wegwijzers te plaatsen richting Museum dr. Guislain. De schepen antwoordde dat wat wegwijzers voor het autoverkeer betrof de Verkeerstechnische Afdeling van de politie dit spoedig terug zal opnemen. Dit gebeurde nog niet door aantal misverstanden. De schepen is ook bereid om aan het Vlaams Gewest te vragen om in de nodige wegwijzers vanaf de ring te voorzien. Voor voetgangers ziet hij echter weinig meerwaarde.
Bram repliceerde dat enkele goed geplaatste wegwijzers vanuit het centrum wel degelijk op hun plaats zijn. Bijvoorbeeld in combinatie met tram 1, die toch tot de museumlijn werd omgedoopt.
------------------------------
Havengebied: rampgebied voor fietsers
Elke Decruynaere - Commissie Openbare Werken - 9 november 2009 - Vraag aan schepen van mobiliteit Temmerman (sp.a)
Met de fiets gaan werken in de Gentse haven is levensgevaarlijk. Dat was de stelling van Groen! fractievoorzitster Elke Decruynaere in de commissie openbare werken nadat ze er zelf een fietstocht in het havengebied had opzitten in volle spits. Fietspaden die doodlopen, kruispunten zonder verlichting en zonder geschilderd fietspad, onmogelijke hellingen, enz. De tocht van de Vliegtuiglaan tot aan de Piratenstraat is een aaneenschakeling van absurde en onveilige situaties.
Nochtans zijn er alternatieve fietsroutes voor drukke wegen zoals de Kennedylaan. Alleen staan die niet aangeduid. Schepen van mobiliteit Temmerman (sp.a) erkende dat probleem. Zij gaf aan werk te willen maken om naast de signalisatie ook de gevaarlijke punten op korte termijn aan te pakken.
Elke stelde dat dit niet altijd veel geld hoeft te kosten. Een emmer verf volstaat om wegmarkering te schilderen. Tot slot moet ook de Vlaamse overheid worden aangesproken. Want ook daar waren er plannen om het havengebied beter te ontsluiten voor de fietser. In het havengebied kan minister van openbare werken Crevits (CD&V) zich alvast niet verschuilen achter een gebrek aan ruimte.
