Motie goedgekeurd om milieuzones in steden mogelijk te maken

Tine Heyse - Gemeenteraad - 26 april 2011 - Voorstel van raadsbesluit en motie naar aanleiding van het veelvuldig overschrijden van de daggrenswaarde fijn stof in Gent – Eenparige goedkeuring van licht geamendeerde teksten

Met 37 overschrijdingen van de daggrenswaarde fijn stof op de dag van de gemeenteraad was de limiet van 35 overschrijdingen per jaar toen al overschreden. In de gemeenteraad van juni 2010 werd er wel een lokaal luchtkwaliteitsplan goedgekeurd maar er is geen enkele garantie dat de maatregelen met de meeste impact - acties die vrachtwagens en autoverkeer weren - prioritair en snel worden uitgevoerd.

Daarom vroeg Groen! gemeenteraadslid Tine Heyse in een voorstel van raadsbesluit om een duidelijke fasering van het plan. In een bijgevoegde motie wordt aan de hogere overheid gevraagd om de invoering van milieuzones in steden mogelijk te maken.

Het raadsbesluit en motie werden met een paar kleine wijzigingen door de voltallige gemeenteraad goedgekeurd. Toch maakt schepen van milieu Balthazar nog steeds veel voorbehoud bij de invoering van milieuzones in Gent. De stad Gent zou volgens hem wat aan de te kleine kant zijn. Tine Heyse verwees naar de succesvolle invoering van milieuzones in vele Duitse steden. Sommige daarvan zijn kleiner dan Gent.

Meer vrouwen in uniform

Elke Decruynaere - Gemeenteraad - 26 april 2011 - Tussenkomst bij de raamovereenkomst en bilaterale overeenkomst project “Diversifiëren van de overheidsdiensten II” - Goedkeuring

Bij de politie, brandweer en het gevangeniswezen werken vooral blanke mannen. Vrouwen zijn er in de minderheid en ook allochtonen zijn er op één hand te tellen. Net als kortopgeleiden kampen ze vaak met allerlei hindernissen.

Bij uniformberoepen blijkt die drempel extra hoog. Maar omdat een divers personeelsbestand de dienstverlening ten goede komt, wil het Gentse stadsbestuur daar verandering in brengen.

Groen! fractievoorzitster Elke Decruynaere nam het project dat daartoe werd opgezet onder de loep. Net omdat Groen! het belang ervan erkent en omdat slechts 1 op de 10 deelnemers aan het project uiteindelijk aan de slag ging bij een overheidsdienst. 

Elke spoorde de schepen aan om acties te ondernemen die beter toegespitst zijn op de beoogde doelgroepen en voldoende oog hebben voor een problematische bedrijfscultuur. Het gaat er niet enkel om om via opleidingen de vaardigheden van sollicitanten bij te spijkeren. Soms is het probleem seksisme of racisme op de werkvloer of is het de selectieprocedure die bepaalde groepen minder kansen geeft. Als we de verhoudingen echt willen veranderen, zullen we daarin moeten durven ingrijpen.

Schepen van gelijke kansen Reynebeau (sp.a) beloofde om de zaken door te spelen aan de diensten voor verder vervolg.

Openbaar vervoer voor Gentse haven en alle kanaaldorpen

Elke Decruynaere - Gemeenteraad - 26 april 2011 - Tussenkomst bij voorstellen van motie voor een passagierstrein in de Gentse haven - Goedkeuring van het voorstel van motie van het college met onthouding van Elke Decruynaere

Tijdens het debat over de nood aan een passagierstrein richting haven, pleitte Groen! fractievoorzitster Elke Decruynaere ervoor om niet enkel oog te hebben voor het woon-werkverkeer van de werknemers maar ook de nood van de inwoners van de kanaaldorpen zelf, mee in rekening te brengen.

Elke pleitte voor een masterplan openbaar vervoer in het hele gebied ten oosten van het Kanaal Gent-Terneuzen (havengebied én woonkernen). Daarbij hoeft niet enkel naar de NMBS te worden gekeken. De Lijn zou evengoed of zelfs beter het project kunnen trekken. Want een sneltram of lighttrain is toekomstgerichter dan een verouderde en vervuilende dieseltrein. Elke pleitte voor een PegasusPLUSplan voor de ganse Gentse stadsagglomeratie waar het havengebied en de kanaaldorpen - tot zelfs Zelzate en Terneuzen - deel van uitmaken.

Schepen van de haven Peeters (VLD) erkende de meerwaarde van zo’n aanpak maar vroeg de gemeenteraad toch de motie te steunen die op korte termijn de inzet van een passagierstrein vraagt. Omdat de vraag al lang bestaat en de nood zo hoog is, besloot de Groen! fractie om - mits enig voorbehoud - de motie van het college te steunen.

Stille dood voor ontwerp museumplein?

Bram Vandekerckhove - Gemeenteraad - 26 april 2011 - Tussenkomst bij de aankoop van een conceptstudie in het kader van het museumplein - Onthouding

35 jaar woedt de discussie over het museumplein. Over het idee zelf, een autovrij plein tussen het MSK en het SMAK bestaat nog weinig discussie. De realisatie echter blijft veraf. Het bekroonde en unaniem voorgedragen museumpleinontwerp van Goes en Heirman (G&H) dateert van 2005. Het Gentse stadsbestuur koopt de conceptstudie museumplein nu over.

Groen! gemeenteraadslid Bram Vandekerckhove uitte zijn bezorgdheid omdat de aankoop geen enkele garantie op realisatie biedt. In de open oproep van de Vlaamse bouwmeester voor een ontwerp voor het Citadelpark staat dat het de ontwerpers vrij staat om het ontwerp ofwel te integreren in de totaalvisie van het park ofwel een nieuw concept uit te werken. De kans dat dit laatste gebeurt, is groot. Welke architect zal zomaar het ontwerp van collega’s overnemen?

Bram wees erop dat het ontwerp van G&H niet alleen sterk is, maar ook de steun krijgt van alle partners (buurt, MSK, SMAK, …). Waarom geen bepaling in de open oproep dat de ontwerper verplicht het conceptvoorstel in de totaalvisie te integreren?

Schepen van groenvoorzieningen Balthazar (sp.a) antwoordde dubbelzinnig. Hij sprak zowel over de integratie als over een nieuw ontwerp. De indruk blijft dat het ontwerp van G&H hiermee wordt begraven.

Ook in 2011 geen grote sponsor voor de Gentse Feesten

Bram Vandekerckhove - Gemeenteraad - 26 april 2011 - Mondelinge vraag aan schepen van cultuur en feestelijkheden Decaluwé (ProGent)

In mei 2010 keurde de gemeenteraad een overeenkomst goed met een bedrijf dat op zoek moest naar een grote overkoepelende sponsor voor de Gentse Feesten. De timing was toen echter voor 2010 te krap waardoor geen partner werd gevonden. De focus verschoof daarom naar de feesten van 2011.

We zijn nu een jaar verder, de feesten staan voor de deur. En dus vroeg Groen! gemeenteraadslid Bram Vandekerckhove bij schepen van cultuur Decaluwé (ProGent) naar een stand van zaken en naar de mogelijke invulling van zo’n overeenkomst. Het mag natuurlijk niet de bedoeling zijn om heel het openbaar domein vol reclame te hangen.

Maar uit het antwoord van de schepen bleek dat er ook dit jaar geen grote commerciële partner voor de feesten werd gevonden. Het bedrijf waarmee een overeenkomst werd gesloten, blijkt intussen te zijn overgenomen waarna een herstructurering volgde. Het college besliste dan maar in zee te gaan met een ander bedrijfje. Maar dit bedrijf komt nu met dezelfde argumenten af, de feesten zijn te dichtbij. Bram waarschuwde dat het stadsbestuur er zich moet voor hoeden om plat op de buik te gaan om toch maar een grote commerciële partner aan te trekken.

Triest bilan: op 10 jaar tijd is er geen enkele sociale woning bijgekomen in Gent

Tine Heyse - Persconferentie - 21 april 2011

Groen! gemeenteraadslid Tine Heyse maakte op een persconferentie de cijfers bekend van de evolutie van het aantal sociale huurwoningen in Gent in de periode 2001-2010. In het bestuursakkoord 2001-2006 waren 2.000 bijkomende sociale huurwoningen vooropgesteld. Er werden er maar 229 gerealiseerd. In de huidige legislatuur moeten er op basis van het Ruimtelijke Structuurplan Gent 1.440 sociale woningen bijkomen. Sinds 2008 daalt het aantal beschikbare sociale huurwoningen echter jaarlijks, wat in deze legislatuur leidt tot een netto daling van 230 woningen.

Trieste balans over de periode 2001-2010: er is geen enkele sociale huurwoning bijgekomen. Wat met een stijgende bevolking en meer armoede leidt naar nog langere wachtlijsten.

In een reactie wees schepen van wonen Balthazar (sp.a) op de vele projecten die op stapel staan. Hij hoopt op nog een 300-tal bijkomende woningen voor het eind van 2012.

Op zich een goede zaak uiteraard maar Tine merkt op dat dit potentieel surplus wellicht volledig zal verdwijnen omwille van het feit dat er elders ook sociale woningen verdwijnen door renovaties of vervangbouw. Zo worden onder meer op korte termijn de Rabottorens afgebroken. De vervangende woningen komen er pas veel later.

Schepen Coddens (sp.a) speelt brandweerman voor Gentbrugse basisscholen

Vera Dua - Commissie Onderwijs - 19 april 2011 - Vraag aan schepen van onderwijs Coddens

Op 28 maart  werd de elektronische inschrijving voor het kleuteronderwijs afgesloten. Groen! gemeenteraadslid Vera Dua werd gealarmeerd door ouders die geweigerd werden in 5 (!) voorkeursscholen en zij vroeg daarom naar de stand van zaken.

Schepen van onderwijs Coddens (sp.a) meldde dat in deze finale inschrijvingsronde aan 1938 kindjes een toegangsticket kon worden gegeven voor een voorkeurschool; voor 176 kindjes kwam het bericht dat er geen plaats was. Blijkbaar is vooral Gentbrugge een probleemgebied want 50 van de weigeringen kwamen van daar. Door het stadsbestuur werd gezocht naar crisisoplossingen: de gemeenschapsschool Hazenakker heeft haar plannen voor extra kinderopvang opgeborgen en vervangen door een nieuwe kleuterklas, het stedelijk Groen Drieske krijgt een extra bubbelklas en in Sint-Gregorius werden ook 8 extra kleuterplaatsen gecreëerd.

Vera Dua wees er op dat op die manier telkens brandjes geblust worden maar dat er nog steeds geen structurele oplossing is voor het plaatstekort in Gent. Zij dringt nogmaals aan op een korte- en langetermijnplanning voor uitbreiding van de schoolcapaciteit in het Gentse.

Snelheidsovertredingen in zone 30 schieten de hoogte in

Filip Watteeuw - Commissie Algemene Zaken - 18 april 2011 - Tussenkomst bij de maandelijkse rapportering van de politie

Uit cijfers van de politie blijkt dat tijdens de eerste drie maanden van 2011 opvallend veel automobilisten werden geverbaliseerd binnen de zone 30.

2.198 van de 3.435 gecontroleerde voertuigen reden te snel. 64% of bijna 2 op 3 van de gecontroleerde automobilisten was in overtreding. Elke maand afzonderlijk haalde de 60%.

In de commissie algemene zaken wees Groen! gemeenteraadslid Filip Watteeuw burgemeester Termont (sp.a) op deze zeer hoge cijfers.  

In 2009 en 2010 waren er telkens slechts 2 maanden met een overtredingsgraad van meer dan 60%. Nu wordt meteen drie maanden na elkaar meer dan 60% gehaald. Terwijl de cijfers in het eerste kwartaal van het jaar normaal gezien lager liggen dan in de rest van het jaar.

Voor Filip Watteeuw bevestigen de cijfers dat zone 30 in Gent niet meer echt leeft bij de automobilisten. De naleving van de snelheid in de zone 30 neemt af. Dat is ook voelbaar voor iedere verkeersdeelnemer. De politie doet haar best maar er zal meer nodig zijn.

Burgemeester Termont benadrukte daarop dat er al veel gebeurd is. Filip Watteeuw gaf aan dat er echt wel nood is aan meer sensibilisatie. Dat was voor hem in ieder geval één van de lessen die we moeten trekken uit deze cijfers.

Te weinig politiemensen in Gent

Filip Watteeuw - Persmededeling - 22 april 2011

De Gentse politie heeft het in de voorbije twee jaar nog nooit met zo weinig politiepersoneel moeten doen. In april 2010 kon de Gentse politie beroep doen op 1010 politiemensen die effectief in dienst waren. Het is jaren geleden dat er nog zo weinig politiemensen in dienst waren. In november 2009 waren het er nog 1061. Het tekort ten aanzien van het kader - het aantal personeelsleden waar de Gentse politie maximaal 'recht' op heeft - is zo zelfs opgelopen tot 129 tegenover 72 in november 2009. Ook die kloof was nog nooit zo groot. Het Gentse stadsbestuur en de politie hadden gehoopt om in 2011 gemiddeld 1035 politiemensen effectief in dienst te hebben. Maar nu al is duidelijk dat dit moeilijk haalbaar is.

Groen! gemeenteraadslid Filip Watteeuw confronteerde burgemeester Termont (sp.a) met de cijfers. Burgemeester Termont (sp.a) kon de cijfers enkel bevestigen. Hij wees er op dat Gent voor aanwervingen gedeeltelijk afhankelijk is van het federale niveau. Voor Filip Watteeuw is dit een probleem. We vragen steeds meer aan de politie maar die moet dat met steeds minder waar maken. Het gevaar is dan kwaliteitsverlies. Hij hoopt dat er snel een oplossing komt.